航空煤油潤滑試驗(yàn)機(jī)是一種用于評(píng)估航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的潤滑性能的設(shè)備。它模擬了實(shí)際運(yùn)行條件下的潤滑環(huán)境，以確保燃油在高溫、高壓和高速條件下的性能符合要求。

　　使用界面簡單:數(shù)字計(jì)算機(jī)控制所有儀器功能;

標(biāo)準(zhǔn)ASTM D 5001測試程序預(yù)先加載到微處理器控制器中:操作員安裝清洗過的試件,添加燃料樣品并按下“開始測試”按鈕;自動(dòng)控制測試順序:測量過程無需操作員干預(yù);自動(dòng)流量控制器控制潮濕和干燥空氣:不需要操作員控制調(diào)節(jié)空氣的濕度和流量基于PC的電機(jī)轉(zhuǎn)速、測試時(shí)間、燃料溫度、空氣溫度、濕度的數(shù)據(jù)記錄以及打印出來的摘要,確認(rèn)所有參數(shù)都在規(guī)定的范圍內(nèi);可互換的濕度和溫度探頭:濕度和溫度測量不需要重新校準(zhǔn),只需將組合的相對(duì)濕度和溫度探頭替換為交換預(yù)校準(zhǔn)單元即可;加熱和冷卻系統(tǒng):帕爾貼加熱和冷卻系統(tǒng)基于PC的電機(jī)轉(zhuǎn)速、測試時(shí)間、燃油溫度、空氣溫度、濕度數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)超聲波清洗器;自動(dòng)航煤潤滑性測試儀是一種數(shù)字計(jì)算機(jī)控制滾珠-氣缸磨損測試系統(tǒng),它提供了一種快速、可重復(fù)的噴氣燃料性能評(píng)估,完全符合ASTM D5001用球柱式(BOCLE)潤滑性評(píng)定儀測量航空渦輪機(jī)燃油潤滑性的試驗(yàn)方法。

　通過使用航空煤油潤滑試驗(yàn)機(jī)，工程師和科學(xué)家可以評(píng)估不同煤油樣品的潤滑性能，并根據(jù)測試結(jié)果進(jìn)行改進(jìn)或優(yōu)化。這有助于確保燃油在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中提供良好的潤滑效果，減少磨損和摩擦，并提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和壽命。

　　一、主要用途

　　航空煤油潤滑試驗(yàn)機(jī)主要用于評(píng)定航空噴氣燃料的潤滑性能。采用標(biāo)準(zhǔn)鋼球與標(biāo)準(zhǔn)環(huán)組成摩擦副，在受控的試驗(yàn)條件下，用鋼球上產(chǎn)生的磨痕大小評(píng)定航空燃料的邊界潤滑性能。

　　二、適用標(biāo)準(zhǔn)

SH/T 0687航空渦輪燃料潤滑性測定法(球柱潤滑性評(píng)定儀法)

ASTM D5001-2023《用球柱式(BOCLE)潤滑性評(píng)定儀測量航空渦輪機(jī)燃油潤滑性的試驗(yàn)方法》

　　三、主要技術(shù)參數(shù)